La maggior parte delle strisce per l’attraversamento pedonale “spariscono” dopo poco tempo che vengono disegnate sull’asfalto. Le strisce pedonali “invisibili” possono provocare anche incidenti stradali perchè gli automobilisti non vedendo le strisce sull’asfalto non rallentano e spesso i pedoni finiscono arrotati. Normalmente se le strade fossero in buone condizioni, le vernici che dovrebbero essere utilizzate per la segnaletica orizzontale della città dovrebbero essere garantite per tre anni . Da nord a sud, in italia, il mancato rispetto della normativa in materia è diffuso. La segnaletica per gli attraversamenti pedonali è carente, spesso trascurata e sottovalutata. Secondo uno studio dell’Aci, nelle strade europee ogni giorno si contano 22 decessi mentre si cammina per strada. Sulle strisce si verifica il 25% degli incidenti stradali. Purché le strisce pedonali sono il solo appiglio dei pedoni per attraversare in sicurezza, la segnaletica, dunque ,dovrebbe essere visibile e duratura. E sono tenute in nessun conto nonostante tutte le statistiche dicano che proprio il pedone è il soggetto a maggior rischio di incidenti stradali.
